Transsibirische
Eisenbahn
Kupfer Canyon
Hudson Bay (Churchill & Lynn Lake)
The Gulflander
Cockatoo Run
(Sydney - Moss Vale)
Süd-Namibia
falls nicht Zug:
mit dem Fahrrad
"The Gulflander"
Die Überaschung war um so größer !!
Mein Kurzform-Tagebuch-Eintrag von
damals lautet: 14.06.: Auf jeden Fall auch vorher oder
hinterher über's Gelände und durch die Hallen in Normanton streifen. Sehr sehenswert!
The Gulflander - eine sehr ungewöhnliche Reise.
War während der Australien-Radtour '95 aus dem Blauen heraus auf diese Strecke
gestoßen. Hatte zwar vorher den Schienenstrang auf der Karte gesehen, nur hatte
sich kein Interesse geregt - losgelößt vom restlichen Schienennetz, wie kann
da noch was los sein?
Zwischen Normanton und Croydon, in der Nordwest Ecke von Queenland, Australien, auf einer alten von den meisten vergessenen Strecke ohne jeglichen Anschluß ans
sonstige Streckennetz in Australien, liegt eine der ungewöhnlichsten und
urigsten (Ein-Tages-) Bahnstrecken die die Welt kennt.
Der "Zug" selber ist ein Zweiteiler. Ein uriger alter Railcar /
Schienenbus als Antriebseinheit und dahinter ein Waggon aus gleicher Zeitepoche!
Für
diesen Zug muß man zwei Tage einplanen.
Der Zug zuckelt von Normanton nach Croydon, dort wird übernachtet, und anschließend wieder zurück nach Normanton.
8:30 Uhr mit dem Zug los. Höchstinteressante Reise. Hoch - runter - rechts -
links. Eine richtig alte Bahnstrecke (iIst ja auch von 1882). Machen
zwischendurch ein paar mal Stop um Post für Stations [Farmen] an der
Bahnlinie anzuliefern. Beim Stop in Blackbull gibt's für 3 Dollar Kaffee und
Kuchen. Sind gegen 1pm in Croydon. Mittag gibt es unter Bäumen in der kleinen
Gartenanlage gegenüber dem Hotel. (Bißchen Milch und Müsli gekauft). Nach
dem Mittag zum Shire Council, in die Shire Hall (örtliche und überregionale
Infos), dann in' Pub. Cola getrunken und beim Billiard zugeschaut.
15.06.:
Habe mal wieder draußen geschlafen. Habe meine Matratze auf einem der Flat
Top Cars ausgerollt, die zum Transport von Fahrzeugen genutzt werden. Für die
Rückfahrt habe ich mir einen Sitzplatz ganz vorne links ausgesucht. Freie
Sicht nach vorne! - Zuerst wird der zweite Zug (für die "große"
Fracht) beladen. Ein Motorrad und ein Caravan. Während der eigentliche
Railcar warmläuft wird der andere Zug ins Triangle gefahren. Fährt später
hinter uns her. Genaue Infos im Reisematerial. Halten auf dem Rückweg bei den
alten Minen außerhalb Croydon, beim "Halfwaystop" in Blackbull und
auf der Normanton River Bridge. Dort, damit Fotos vom Zug auf der Brücke
geschossen werden können.
Oben: Der Gulflander in seiner "Halle" in Normanton
Unten: Der Gulflander in Croydon
Unten: Vielleicht nur die Nummer des Modells die in den alten Schienennagel
gegossen
wurde. Ich bleibe allerdings der Meinung, das es ein echter Schienennagel von
1890 ist!
